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[生活] 【话题】工信部启动燃油车退出时间表,燃油车将退出舞台

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发表于 2017-9-12 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    根据最新消息工信部已启动研究传统燃油车退出时间表,不久的将来燃油车将推出舞台,电动汽车和电动两轮车将在未来成为中长途出行和短途出行的主流交通工具。  会计人们你们的车买好了吗?  表示买不起车啊。。。穷穷穷

    9月9日,工信部副部长辛国斌透露我国已经开始研究制定禁售燃油汽车时间表,意味着国内燃油汽车禁售政策也提上日程。就2016年的市场表现看,我国的乘用车能源消耗量和国际上限定标准还有差距,一次能源比重达到20%,如果任由其发展,未来将会出现“无油可用”的窘境。而从技术和环境的角度出发,逐步停止生产和销售传统燃油车也是必然之路,特别是对于保护空气质量来说,传统燃油车被逐步取代已经刻不容缓。


    工信部副部长辛国斌:“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”我国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场。2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%。
  
      为实现《巴黎协定》目标,欧洲多国先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车,并为淘汰燃油车制订下明确时间表。


今年7月底,英国政府宣布,将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车,此项计划主要是应对英国国内的空气污染问题。


7月初,法国环保和团结部长尼古拉·于洛宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。+


具体到我国而言,研究制订相应的计划不仅是顺应汽车产业发展的大趋势,也与环境问题相关。截至2016年底,我国汽车保有量接近2亿辆,资源能源和环境压力形势严峻。我国要在2030年达到预期的碳排放峰值,那么按照目前汽车产业的发展速度,达标难度较大。


辛国斌认为,从现在到2025年应该是汽车产业战略转型最为剧烈的几年。对传统汽车的节能减排要求、新能源汽车的技术要求都会越来越高。从技术和环境的角度出发,逐步停止生产和销售传统燃油车也是必然之路。


对于消费者而言,停止生产和销售传统燃油车意味着什么?从目前来看,政策尚处于研究之中,现在购买的燃油车应该不会赶上政策的转变,将来也不至于不能上路。从一些制订时间表的国家看,完全停止生产和销售也并不意味着之前销售的燃油车就不能上路,政策的施行需要过渡期。不过,未来购买新能源车肯定是大的方向。


要买燃油车的会计人得抓紧时间努力了,以后禁售就买不到燃油车咯!!打算什么时候买车车呢?

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发表于 2017-9-12 12:45 | 显示全部楼层
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今年早上就听单位说德国2030年退出燃油车、法国是2040年退出,现在环境污染真的非常严重,寻找新的能源。

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污染是避免不了的 只能最大程度降低环境污染 电动汽车所用的电池也清洁不到哪里去 开发新型能源吧  详情 回复 发表于 2017-9-12 14:05

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 楼主| 发表于 2017-9-12 14:05 | 显示全部楼层
吉林-老大 发表于 2017-9-12 12:45
今年早上就听单位说德国2030年退出燃油车、法国是2040年退出,现在环境污染真的非常严重,寻找新的能源。 ...

污染是避免不了的  只能最大程度降低环境污染  电动汽车所用的电池也清洁不到哪里去  开发新型能源吧
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